Les outils d’aide aux déplacements pendant les #JO2024
Des millions de visiteurs et touristes sont attendus à Paris, cet été, à l’occasion des Jeux Olympiques. Outre les déplacements des visiteurs à pied ou en transports en commun, les professionnels se déplaceront également énormément sur les routes. A cette occasion, des outils viennent d’être lancés afin de faciliter les déplacements au sein de la plateforme « JOPTIMIZ ».
La raison d’être de la plateforme « JOPTIMIZ »
Conçue par et pour les professionnels, cette plateforme offre un accès direct et gratuit à quatre outils spécialement développés pour faire en sorte que les restrictions de circulation dans les zones bleues et rouges soient les moins contraignantes et les plus lisibles possible – à savoir :
une carte interactive,
un calcul d’itinéraire y compris dans les zones bleues et rouges,
un QR code pour les zones bleues non obligatoire mais fortement recommandé,
un disque numérique pour certaines zones de sécurité.
JOPTIMIZ s’adresse à tous les professionnels, y compris les artisans, les acteurs du BTP, du commerce, de l’industrie, de la grande distribution, du secteur CHR (Cafés, Hôtels, Restaurants), ainsi qu’aux grossistes et aux transporteurs.
L’inscription à un webinaire
La plateforme JOPTIMIZ propose différents webinaires pour commencer à s’approprier les outils. Le premier a lieu dès le mardi 7 mai.
JOPTIMIZ a été développée sous l’impulsion de la DGITM (Direction Générale des Infrastructures, des Transports et des Mobilités), pour permettre aux professionnels de bien anticiper les jeux. Il est mis en œuvre par le programme CEE InTerLUD+, avec le soutien de 36 fédérations sectorielles et une vingtaine d’entreprises pilotes (transporteurs, grossistes, artisans, etc.). Ce projet a été réalisé en collaboration étroite avec la Préfecture de police de Paris et la startup DiaLOG de la DGITM, dans le cadre de la démarche LUJOP.
Pour contacter La Pierre A l’Endroit :
LA PIERRE A L’ENDROIT lapierrealendroit@gmail.com 34 rue de BRETAGNE 92600 ASNIERES FRANCE
Références d’ouvrages graphiques traitant du patrimoine, de la terre, des pierres, de l’environnement, de la vie… N’hésitez pas à nous faire découvrir vos coups de cœur. Nous serons ravis de les découvrir et faire découvrir !
Comme un oiseau dans un bocal,
Lou Lubie,
Delcourt
Une bande dessinée originale et sensible, où l’on apprend énormément sur les tests de QI, les surdoués, les HPI… Passionnant et délicat.
Lou Lubie est une jeune autrice de bandes dessinées. Elle a notamment traité de la bipolarité dans son ouvrage très intelligent et novateur « Goupil ou face ».
Drôle, rythmé, ludique, pédagogique, féministe, dans l’ère du temps ! Bref une pépite !
On suit l’aventure de trois jeunes filles, qui vont transformer le négatif en positif. Un vrai exemple de résilience, qui est présenté avec beaucoup d’humour et du rythme.
L’ouvrage traite de nombreux thèmes : les critiques reçues pendant l’adolescence, les relations parents – enfants, les critères de beauté, les handicaps…
L’auteur est allée à la rencontre des habitants du quartier du Bas-Chamiers dans le #Périgord. Au sein de ce carnet de voyage, il nous présente ses rencontres, leur vie et nous fait nous interroger : sur notre propre vie, sur la France, sur les territoires ouvriers oubliés, sur le devenir de chacun, sur les changements.
Il s’interroge également sur le rôle d’une maison.
Ouvrage en noir et blanc, il a ce « je-ne-sais-quoi » qui transporte.
Il fait partie de la sélection officielle du Festival de Bande Dessinée d’Angoulême 2024.
Après « Ce n’est pas toi que j’attendais » et la trilogie « L’Odyssée d’Hakim », Fabien Toulmé nous présente un ouvrage très émouvant. Six héros du quotidien nous raconte leurs moments inoubliables.
Nous passons un très bon moment en découvrant les moments de vie de chacun, leurs doutes, leurs joies et les rebondissements qui peuvent arriver dans chaque vie. Un tome 2 est prévu.
L’autrice présente une analyse personnelle sur son couple, sa vie… Le lieu de la narration est essentiellement sa maison. Ouvrage très positif. A découvrir !
L’ouvrage est un réel roman graphique composé d’images très descriptives, qui présentent une épisode de l’histoire tunisienne. En 1984, l’augmentation du prix des céréales a été à l’origine de multiples émeutes dans le pays. Pendant ces événements, un mystérieux personnage anime une radio pirate, qui va s’immiscer dans les conversations policières. Ce mystère va devenir la légende de Chbayah.
Un ouvrage instructif, surprenant et qui fait réfléchir en ces périodes d’inflation.
Tout d’abord, nous pouvons admirer la couverture de cette bande dessinée. L’œil s’arrête sur les couleurs pastels, très douces, du dessin. En l’admirant davantage, nous regardons les montagnes au loin, puis une jeune femme en premier plan. Enfin, deux personnages au centre de l’image. Cette image est magnifique et une introduction à la découverte de l’album imaginé par Catherine Meurisse.
La lecture de l’ouvrage a confirmé notre première impression. Il s’agit d’une œuvre d’art. L’auteure nous emmène au Japon pour y vivre un voyage, qui s’avérer être initiatique. Les dessins sont exceptionnels et accompagnent délicatement la recherche de l’héroïne au cœur du pays du soleil levant.
La recherche, ou plutôt les recherches d’une jeune femme rythment l’album. Elle parcourt le Japon pour rechercher des idées d’objets à peindre. Sa quête va lui permettre d’admirer la nature japonaise, de rencontrer un autre peintre, d’échanger avec Nami, une jeune japonaise mariée plusieurs fois, de suivre les idées d’un tanuki.
Plusieurs thèmes sont assez abordés de façon très délicate par cet ouvrage : le lien entre l’homme et la nature, la spiritualité, la culture japonaise, les relations entre les hommes et les femmes, la force de la nature, la place des animaux, l’art asiatique… Cet album est très riche et permet de réfléchir sur sa vie, la place que nous accordons à la nature, le monde occidental…
Entre réel et surnaturel, entre légendes et culture japonaises, Catherine Meurisse nous transporte littéralement au cœur du Japon. « La jeune femme et la mer » nous propose un voyage magnifique tout en restant sur son canapé.
LES ENTRAILLES DE NEW YORK L’Agrume
NYC ! Visiter New York est un voyage riche en expériences, en découvertes. Outre la vie trépidante, la ville offre une balade au sein d’un patrimoine architectural très riche et très différents selon les quartiers. Buildings, maison, appartement typiquement new-yorkais, les immeubles sont très différents les uns des autres, mais tous permettent de réaliser des photos magnifiques.
L’album « Les entrailles de New York » vous permet de découvrir le patrimoine de la ville, d’une façon très documentée et graphique. Album atypique à découvrir !
Les oiseaux Futuropolis
Il ne s’agit pas du scenario du film « Les oiseaux » (qui peut rappeler un traumatisme chez certains lecteurs). Non, l’ouvrage fait réfléchir sur la place laissée aux oiseaux par l’Homme. L’histoire se déroule aux quatre coins du monde. A noter : l’album est sélectionné pour le prix « Eco Fauve » du festival d’Angoulême 2022.
La maison est au cœur du titre et de l’histoire de cet album. « Paul à la maison » est le 9ème tome d’une série fort agréable à lire tout en faisant réfléchir sur les autres et sur soi. Pour en savoir plus, c’est ici.
Le monde sans fin Dargaud
A lire sans hésiter si vous vous posez des questions sur l’avenir de notre planète !
Déracinée : Soledad et sa famille d’accueil
#LaBoîteàBulles
Déracinée… Un ouvrage qui commence à un endroit du monde, à Bruxelles et qui raconte l’histoire d’une jeune fille qui recherche ses racines.
Avoir l’impression de n’avoir sa place nulle part, chercher son endroit…
LA PIERRE A L’ENDROIT cite un ouvrage qui ne parle pas d’immobilier, mais de cœur, d’émotions, de recherches personnelles…
La borne de recharge de véhicules électriques « Qobox mini »
Qui dit véhicules électriques, dit recharge ! Pour optimiser l’utilisation, il est important de développer les bornes de recharge en France. Le 23 avril, à Paris, Qovoltis a fait le point sur l’état du secteur et a lancé la borne de recharge « Qobox mini ».
La borne « Qobox mini«
Qovoltis a développé une nouvelle borne de recharge. La société a pour ambitions de décarboner et de développer les recharges de véhicules électriques.
La borne de recharge est innovante et déconnectée. Elle sera en vente dans plusieurs points de distribution et destinée aussi bien aux copropriétés qu’à l’usage public. Elle pourra être utilisée à l’extérieur.
Il a été rappelé les caractéristiques de la borne de recharge :
Elle est performante : puissance de charge de 22 kW.
Elle est intelligente : répartition des charges par l’Intelligence Artificielle.
Elle est innovante : « plug and charge » bidirectionnelle. Le démarrage se fait sans aucune manipulation.
Elle est communicante : Ethernet, Wifi et CPL
Elle est sécurisée : protection courant de fuite, elle est authentifiée RFID et NFC. La communication avec le serveur est sécurisée.
Elle est belle : son design est épuré.
Elle est produite en France dans une usine de la société « BeLink solutions » à La Ferté-Bernard. En moyenne, le processus d’industrialisation est compris entre 18 et 24 mois. En l’espèce, il a pris 6 mois. La société procède au montage complet de la borne. Le partenariat permet de présenter le savoir-faire en la matière et de rappeler la puissance de réunion de deux entités françaises.
Le prix de la borne sans câble : 990 euros, la borne de recharge avec câble attaché : 1090 euros. Comme la borne est pilotée, elle est éligible à l’attribution d’un crédit d’impôt de 500 euros. Le tarif de recharge est négocié avec le propriétaire de la borne. Elle est légèrement plus chère que la borne asiatique, mais de meilleure qualité. Il est important de souligner que les produits « made in France » ne sont pas forcément plus chers car un processus d’automatisation a souvent été développé et n’existe pas dans tous les pays.
La certification
Depuis hier, la borne bénéficie de la certification « Origine France Garantie ». L’ancien secrétaire d’Etat Yves JEGO, désormais président d’honneur de la certification, était présent pour évoquer l’obtention de la certification.
Il a attiré l’attention sur le fait que ce n’est pas un label, mais une certification délivrée par un organisme indépendant, Veritas. Les critères sont doubles, inspirés du « Swissmade » :
La fabrication doit être totalement en France ou avoir acquis ses compétences principales en France. Le code douanier n’exige que la dernière partie.
Le coût de fabrication doit être en France à hauteur de 50 %.
Quelle est l’utilité de cette certification ? Elle est importante pour assurer la traçabilité des produits. Les bornes permettent de recharger la voiture, mais également de recueillir les données. Certaines règles sont donc à respecter.
Un produit certifié a respecté les règles les plus contraignantes du monde au niveau environnemental, social… Au niveau environnemental, les bornes ne sont pas réalisées à partir de centrales à charbon. De plus, il est facile de changer la carte mère. Il est important de travailler en circuit court. La France doit se réapproprier une souveraineté industrielle.
Le développement des véhicules électriques en France
Clément Molizon, secrétaire général d’ »AVERE », est venu présenter les enjeux liés aux véhicules électriques. « AVERE » est une association de professionnels loi 1901 pour aider au développement des véhicules électriques.
La mobilité électrique s’est développée de façon exponentielle depuis 2020. Aujourd’hui, on compte 1,7 million de véhicules électriques.
Le principal sujet reste la recharge privée, à domicile, au bureau. Selon un sondage, les utilisateurs rechargent principalement au bureau. La France avait un vrai retard. Il y avait un déficit de vision des pouvoirs publics sur cette question.
Une question essentielle porte sur le « smartcharging ». Comment ferons-nous demain pour recharger plus de véhicules électriques ? Le réseau va-t-il tenir ? Oui, certainement selon plusieurs études. Il y pourra y avoir des recharges bidirectionnelles : il sera possible d’utiliser l’énergie solaire pour recharger les véhicules.
AVERE appelle les pouvoirs publics pour bénéficier d’accompagnement pour mener des travaux, notamment sur le potentiel d’emplois qui peuvent être créés dans le domaine de la recharge des véhicules électriques.
Quelques chiffres clefs
Le parc automobile actuel :
38,2 millions de véhicules légers
1,6 million de VE et de VHR fin 2023
12 milllions de VE et VHR en 2035
1,8 million de points de charge au T4 2023
Accessibles au public : 118 000 points de charge
Particuliers : 1 million de points de charge
Sociétés : 709 000 points de charge
Usage / distance moyenne parcourue par un véhicule léger :
33 km pour l’ensemble des véhicules
Batterie et consommation :
Capacité moyenne d’une batterie : 50 à 70 kWh
Consommation pour 100 km : 18 kWh
Utilisation quotidienne : 6 kWh
Soit une augmentation de la consommation moyenne par foyer : + 50 %
Des problèmes pourront survenir si tout le monde recharge en rentrant du bureau. Il est important de réguler. 90 % des possibilités d’effacement dans la maison se font sur les chauffe-eau. Une application permet d’optimiser les conditions de recharge. Il existe des programmes de recharge intelligents permettant de gérer les demandes urgentes et les demandes de recharge qui le sont moins.
On aimerait avoir plus d’énergie renouvelable. Le problème est la gestion de l’énergie quand les sources d’énergie ne produisent pas d’énergie (par exemple, en cas d’absence de vent pour une éolienne). L’objectif est d’effacer l’ensemble de la maison pour optimiser la recharge des véhicules électriques lors des heures de pointe.
Le passage d’une voiture thermique à l’électrique peut permettre de réduire la consommation d’1,6 tonne de CO2.
QUELQUES CONSEILS DE VOYAGE POUR DECOUVRIR NANTES ET LA CÔTE ATLANTIQUE !
La ville de Nantes est idéalement localisée dans l’ouest de la France : accessible à 2h10 en train depuis Paris et située à 40 minutes de la plage de Pornic en voiture et à 1 heure de La Baule. Un bon compromis entre la vie urbaine et les baignades !
Petit guide voyage mais grands bons plans. Il est pratique, tient dans le sac à main et contient tous les lieux incontournables à visiter.
La particularité ! Outre les points d’intérêt classiques, le guide liste les restaurants « tendance », le « concept store » incontournable ou le « rooftop » où tout le monde va ! Les guides « Un grand week-end à » ont modifié la façon de visiter une ville et ont permis indirectement le développement des lieux « in » dans les villes moyennes françaises.
La collection est riche et développe de nombreuses destinations dont Nantes et la côte Atlantique ! A saisir ici !
La ville de Nantes propose un musée à ciel ouvert. En suivant le fil vert sur le sol, vous pourrez découvrir de nombreuses œuvres d’art. L’exposition est enrichie chaque année.
En 2023, « Le voyage à Nantes » comptait 80 étapes et 21 nouveautés. L’été dernier avait pour thématique « Le réveil des statues ».
QUELQUES CONSEILS DE VOYAGE POUR DECOUVRIR PARIS !
Paris est bien sûr une ville magique. Des millions de touristes viennent chaque année la découvrir. Mais elle est également une invitation au voyage pour ses habitants et pour les franciliens. Prendre le temps de redécouvrir un quartier lors d’un week-end est toujours très appréciable.
UN GUIDE DE VOYAGE
Autour de Paris,
20 balades à portée de passe Navigo,
Hachette.
Qui a dit que voyager signifie partir à l’autre bout du monde ?
Visiter des lieux près de son domicile permet de se dépayser, découvrir de nouveaux endroits qui sont à quelques kilomètres.
Le guide « Autour de Paris » vous propose de voyager avec votre passe Navigo.
D’origine allemande, l’enseigne « 25 hours hotels » s’est installée à Paris en 2019. L’hôtel 4 étoiles est situé en face de la gare du nord. Nous avons eu la chance de le visiter ce week-end. Nous avons plongé au cœur d’un univers unique.
L’établissement est aux couleurs de l’Inde et de l’Afrique, en hommage au quartier multiculturel qui l’a accueilli.
Les parties communes
Le street-art décore le hall d’entrée et les couloirs. Des objets africains et indiens complètent cette ambiance unique.
La chambre
Nous avons été éblouis en entrant dans la chambre : des couleurs très bien assorties, des touches « wax », des tableaux indiens. Au niveau de l’organisation : une salle de bain ouverte séparée par un voile et un balcon filant. Les couleurs sont très chaleureuses. Ouah !
Les cosmétiques sont de la marque suisse Soeder.
La vue
La chambre propose une très belle vue sur la gare du Nord. Regarder de haut les voyageurs passer devant la gare, de jour comme de nuit, est magique. Point non négligeable : la chambre est très calme. Aucun bruit n’empêche de dormir grâce aux fenêtres double vitrage.
Des touches d’originalité et d’humour
Des notes uniques sont à découvrir tout au long de la visite de l’établissement. Elles agrémentent le séjour.
Le restaurant
La salle du restaurant est cosy et très agréable.
Un hôtel à visiter dans hésiter pour un voyage inattendu !
L’Institut français, placé sous la double tutelle du ministère de l’Europe et des Affaires étrangères et du ministère de la Culture, assure deux missions fondamentales :
Promouvoir la langue et la culture françaises
Œuvrer à la diversité culturelle
Situé initialement rive gauche, le siège de l’Institut français a pris place dans le 11ème arrondissement de Paris. Ancien local d’imprimerie, le bâtiment a été transformé pour permettre l’installation de l’institution.
Le permis de construire a été obtenu en 2020, les travaux ont duré environ trois ans. Les concepteurs ont dû s’adapter car l’institut français est arrivé en cours de projet. La façade s’est adaptée aux différentes réglementation.
Les intervenants sur le chantier ont dû également face aux enjeux du chantier. Le bâtiment était difficile à adapter. L’architecte a travaillé comme un chirurgien. Le bâtiment est comparé à un corps. L’objectif était de conserver toutes les qualités intrinsèques du bâtiment tout en créant un bâtiment écoresponsable et en faisant appel à du préfabriqué. Le temps de chantier est plus court avec un temps de fabrication en usine. Il convient également de noter que tous les étages ne sont pas de la même hauteur.
L’aménagement des locaux a été réalisée dans une logique post COVID. Les salariés peuvent travailler dans l’ensemble du bâtiment. Il n’existe pas de bureau individuel attitré.
Le siège est meublé avec des pièces du mobilier national. Un artiste a également réalisé des œuvres.
QUELQUES CONSEILS DE VOYAGE POUR PARTIR EN TUNISIE !
La Tunisie est un pays souvent méconnu, contrairement aux apparences. Djerba, Tunis, Sousse, Monastir, Matmata… Il est possible de se reposer à la mer, d’arpenter les montagnes, de faire des achats ou de visiter des musées… A seulement deux heures d’avion, un pays à ne pas mettre de côté !
Un classique pour sortir des sentiers battus ! La Tunisie réserve de nombreuses belles surprises. Mais peu de guides existent pour découvrir ce beau pays. Le Routard présente les bonnes adresses à Djerba, à Sousse, à Tunis ou à Monastir. Nous avons pu le tester et il nous a fait découvrir les cafés où boire un thé à la menthe ou les hôtels qui nous donneront satisfaction.
Un point fort indéniable du guide : la connaissance de l’histoire des pays visités. Nous avons été agréablement surpris par la précision de l’histoire de Gabès, ville sinistrée, au sud de la Tunisie, à cause de l’industrie chimique.
QUELQUES CONSEILS DE VOYAGE POUR PARTIR EN JORDANIE !
La Jordanie est un pays magnifique, offrant des paysages variés : villes, déserts, montagnes, Mer Morte… Il est très facile de traverser le pays grâce aux réseaux routiers qui sont bien développés et accompagnés par l’accueil chaleureux des habitants.
Lors de notre voyage en Jordanie, en janvier 2024, nous avons été accompagnés par le Guide bleu édité par Hachette. Il nous a permis de visiter le pays grâce aux nombreuses cartes et conseils de voyages. Un incontournable à glisser dans sa valise !
Le projet de transformation d’un hôtel particulier du XIXème siècle en une maison de coliving senior !
Un hôtel particulier situé à Orléans va être rénové et transformé en maison de coliving senior.
Le projet de création d’une maison de coliving senior
Des seniors vont pouvoir cohabiter au sein d’un ancien hôtel particulier. Les travaux vont débuter cet été et devraient être terminés à la fin de l’année 2024.
La maison de coliving disposera de 11 chambres, sur deux étages, avec un ascenseur et des espaces de réception adaptés et pensés pour favoriser les échanges.
La résidence de coliving sera exploitée par Chez Jeannette, opérateur spécialisé qui dispose actuellement de 5 maisons de coliving senior ouvertes sur tout le territoire, et vise une centaine de maisons d’ici 2030.
L’hôtel particulier est situé à proximité des commerces, des services publics et des transports en commun (à 15 minutes à pied de la gare).
Le coliving propose un accompagnement avec du personnel. Les besoins sont mutualisés. Cinq ETP vont accompagner dix seniors avec une animatrice. Le ménage et le linge sont pris en charge. L’idée n’est pas de remplacer, mais de suppléer. Une aide existe pour les douches et pour les vêtements. En parallèle, chacun orientera son projet de vie. Le choix de chacun sera pris en considération dans les repas, les loisirs… Sont ciblés les personnes entre 70 et 100 ans. En moyenne, les personnes en coliving sont âgés entre 85 et 87 ans.
Une visite au sein de l’existant – magnifique et très bien entretenu !
L’hôtel particulier était à l’origine un atelier de tissage créé par des flamands au milieu du 19ème. La construction date de 1860 et s’est faite faite en 2 fois. Une seule famille y résidait, trois générations occupant les différents étages. Un grand jardin prolonge la maison.
Ils ont vendu à une famille en 1997. Les acheteurs ont refait la toiture, l’électricité, ont installé des sanitaires.
Bien vendu par le groupe « L’Adresse, le projet de transformation en coliving senior a du sens pour le propriétaire actuel.
Le bâtiment sera transformé, mais conservera certaines traces du passé. Il verra son Diagnostic de Performance Energétique (DPE) de 2 classes avec la réalisation de plusieurs travaux : isolation intérieure, changement de fenêtres, changement du chauffage pour une climatisation réversible PAC air / air. Un ascenseur va être créé.
A noter : il n’y a pas d’obligation que tout soit « PMR ». Cependant, les salles d’eau seront réalisées de façon intelligente, pour les rendre plus accessibles.
Les modalités d’investissement
Il est possible d’investir, à partir de 5 000 €, dans cet actif immobilier, sans assumer les contraintes que sont la gestion, l’entretien, tout en bénéficiant de la fiscalité des valeurs mobilières*.
« L’immobilier fractionné permet d’investir dans l’immobilier avec simplicité et sans les contraintes. Il s’agit d’un investissement clé en main, avec un ticket d’entrée à partir de 5 000 € et un process dématérialisé tout en offrant la possibilité d’investir dans un bien tangible et identifié, avec un vrai impact sociétal dans le cadre du coliving sénior» explique Christophe Maurel, Directeur de la plateforme Buildr.
*Le traitement fiscal dépend de la situation individuelle de chaque client. Il est susceptible d’être modifié ultérieurement.
L’investissement dans des entreprises non cotées présente des risques parmi lesquels : la perte partielle ou totale du capital investi, l’illiquidité, la dilution, l’absence de valorisation après l’investissement, l’absence de paiement de dividendes ou de coupon, ainsi que des risques spécifiques à l’activité du projet détaillés dans les fiches d’information sur l’investissement et les notes d’opération mises à disposition pour chaque projet. L’investissement doit être inscrit dans une démarche de constitution d’un portefeuille diversifié.
Pour en savoir plus :
> A propos de Buildr
Buildr est une plateforme offrant des solutions d’investissement à forte valeur ajoutée environnementale, sociétale et économique pour investir de manière innovante dans l’immobilier.
Buildr fait partie du Groupe M CAPITAL, dont la société de gestion certifiée B Corp, est engagée dans le financement d’actifs qui participent à une économie circulaire, décarbonée et socialement responsable. Buildr.fr est une plateforme d’investissement opérée par M Capital Invest en qualité de Prestataire de Services de Financement Participatif (PSFP) agréé par l’Autorité des Marchés Financiers (AMF) sous le numéro FP-2023-42.
Chez Jeannette est un opérateur de Coliving Senior engagé pour le bien être de nos ainés, qui développe sur le térritoire français, en milieu urbain, le modèle d’habitat partagé et accompagné à destination de seniors autonomes ou en perte d’autonomie.
Notre raison d’être : Permettre à nos aînés de rester acteurs de leur quotidien le plus longtemps possible, préserver leur autonomie, tisser des liens, en imaginant des lieux de vie et d’accompagnement épanouissants et sécurisants.
#L_P_A_E 